In onze eerste aflevering van Economyths hadden we het al uitvoerig over problemen met intellectuele eigendom en hoe deze eerder zorgt voor protectionisme dan voor innovatie (wat de bedoeling zou moeten zijn)
Kijk, het bedrijf Tesla, dat op het gebied van elektronische wagens bij de wereldtop hoort, besluit opeens al zijn patenten voor elektrische wagens vrij te geven.
U kan er alles over lezen op deze link. Is het toeval dat we zo'n sterk staaltje van (r)evolutie zien bij een bedrijf wiens naamheilige zelf zo nauw verbonden is met innovatie, intellectuele eigendom en protectionisme? Er zit wel een pak rationaliteit in dit besluit: een elektrisch systeem van transport is een maatschappelijke omslag die sowieso in hun voordeel is. Maar we zien het nog niet ieder bedrijf doen. Een eerste stap in het verbrijzelen van deze mythe? Of een enige lentebloesem op een voor de rest desolaat stort?
Kijk, het bedrijf Tesla, dat op het gebied van elektronische wagens bij de wereldtop hoort, besluit opeens al zijn patenten voor elektrische wagens vrij te geven.
U kan er alles over lezen op deze link. Is het toeval dat we zo'n sterk staaltje van (r)evolutie zien bij een bedrijf wiens naamheilige zelf zo nauw verbonden is met innovatie, intellectuele eigendom en protectionisme? Er zit wel een pak rationaliteit in dit besluit: een elektrisch systeem van transport is een maatschappelijke omslag die sowieso in hun voordeel is. Maar we zien het nog niet ieder bedrijf doen. Een eerste stap in het verbrijzelen van deze mythe? Of een enige lentebloesem op een voor de rest desolaat stort?